现如今停车检测技术手段有好几种，比如地感线圈、微波雷达、视频检测、地磁检测等。地感线圈应用很早，但缺点是施工难度大，对路面破坏严重，维护困难。微波雷达主要应用于高速公路，检测车辆的速度、距离，但无法有效检测到停车。视频就是通过视频摄像机进行监控检测，从而判断车辆的速度、进出情况等，但缺点是易受天气、光线影响，且系统搭建复杂，成本过高。

相比上述三类车辆检测手段， 利用地磁传感器进行车辆检测，检测汽车对地球磁场的扰动，判断车辆的到位及通过，从而实现车辆信息的分析、控制及管理，具有安装简便、抗干扰能力强、集成化程度高等优点，是室外应用的首选。

本磁传感芯片具有高精度,低功耗,高数据输出速率以及灵活的工作模式等特征，提升了地磁传感器的性能，也拓展了它的应用范围。如地磁原理的停车检测,无人机导航，室内导航等对精度和功耗要求较高场合；同时也满足了高速应用需求，在动态交通流量检测和交通信号灯开关自适应控制，以及电机旋转磁场检测等方面发挥作用。